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第三百三十八章 智光轮在民用领域731（第1页）

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然后在夜间为站台提供照明和电子显示屏的电力，这不仅能够降低能源成本，还能减少碳排放，对环境友好。”

城市交通局的局长表示支持和兴趣：“这个方案听起来非常有前景，我们一直在寻找提高能源效率和推广绿色交通的方法，‘智光轮’的应用可能会成为我们向前迈出的一大步。”

在接下来的几个月里，“智光轮”在数十个公交车站成功安装并投入使用。

公交车站的夜间照明得到了保障，同时，电子显示屏也能够持续运行，提供实时的公交信息。

乘客们对这一改变感到非常满意，纷纷表示这让他们的出行更加便利和舒适。

在一个晚上的检查中，张恒与城市交通局的技术人员一同检查了“智光轮”的运行状况。

技术人员对“智光轮”的性能印象深刻：“我们进行了一系列的性能测试，结果显示‘智光轮’的稳定性和效率都非常高。这对我们来说是一个非常成功的案例。”

张恒笑着回应：“我们很高兴能看到‘智光轮’在实际应用中发挥了重要作用。

我们希望未来能将这项技术推广到更多领域，为社会的可持续发展贡献力量。”

在“智光轮”在民用领域取得显著成效之后，张恒开始考虑将这一技术应用于更为严苛的环境——军事基地。

军事应用对技术的稳定性、耐用性和安全性有着更高的要求。

因此，对“智光轮”进行一系列针对性的改造成了他的新挑战。

张恒召集了他的团队，开启了针对“智光轮”的军事级改造项目。

他在会议上提出：“我们的目标是使‘智光轮’能够适应极端的环境，包括极高或极低的温度，强烈的机械震动，以及可能的电磁干扰。”

技术部门的头头对“智光轮”的耐温性能提出了改进方案。

“考虑到军事基地可能位于极寒或极热的环境，我们需要对‘智光轮’的材料进行升级。

使用能够承受极端温度变化的新型复合材料，并对内部结构进行调整，以优化热管理系统。”

材料科学家提出了针对机械稳定性的改进措施。

“为了确保‘智光轮’在强烈震动的条件下仍能正常工作，我们需要对其结构进行加固，增加防震设计，并使用更为坚固的支架固定系统。”

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